とにかくオーバーフローの対策、というか修正をします。
怪しいＰＣ２０の油面調整。オーバーフロー対策。規定値２０ｍｍらしいが、１９と２１。足して割って丁度いい？とりあえず調整。
フロートバルブの付いてる爪を微妙に曲げて調整。画像はついてるが
、外してやった。デリケート部分ですから。
結果アイドリングでオーバーフローなし。
| 調整箇所 | 調整前 | 調整後 |
| Ｍ／Ｊ | #85 | #90 |
| ニードルクリップ | ３段目 | 変更なし |
| Ｓ／Ｊ | #34 | 変更なし |
| エアスクリュー | データなし | １と７／８戻し |
| フロート高さ | データなし | 約20mm |
| プラグ | ６番 | ７番 |
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雨天のため走行テストは後日。
カブカスタム 怪しいＰＣ２０セッティング
其の１：セッティングスタート
其の２：初めての油面調整
其の３：思考錯誤、試行錯誤
其の４：セッティング完了
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